「情報と鉄道」「ユニバーサルデザインと鉄道」「社会と鉄道」がテーマのフォーラムです。(16歳以上対象)
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実装 倉澤栄吉 主成分分析 英賀 番代 見得 相模大野 圧巻 └ 革新 技術革新 革新的 革新性
10年後に読む「第5世代鉄道 −知識創造による鉄道の革新」(2005年1月) tht - 2017/6/26
計量データ 東海道開発線 オプショナル マニフェスト 対立関係 TGV 研究評価 TOTO
・佐藤吉彦「第5世代鉄道 −知識創造による鉄道の革新」交通新聞社(2005年1月)。・(博士論文)「鉄道事業の革新的展開のための技術的ナレッジ・マネジメントに関する研究」早稲田大学(2004年2月13日)。
【LOD】狂う「速度感」【あおりあり】 tht - 2018/9/13
ホワイトリスト方式 競技会場 熱海プラス 断面積 到着間隔 長瀞岩畳 ゲームバー 速度種別
「DATT-A9D 〜これは攻略ですか〜」の「ニューゲームで試す(6つのシナリオマップを順番に楽しみながら基本をマスター。さあさあ(大巾に中略)どれだけ抽象的な発想ができるか競おうではありませんか。
一人負け日本語圏の衝撃【ダークパターンあり】 tht - 2023/9/1
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> > スカイブルーは革新の色でふさわしくない。「スカイブルーは革新の色でふさわしくない」とはいうけれど、もっとひどい言いかたを再現していえば(※恐縮です)「幼稚園みたいな水色とピンク」つまりスカイブルーとピンクはセットで『女子供の』(薄い色⇒「弱々しい」⇒『女々しい』)といってわざとバカにすることでじぶんは『強い男』だと虚勢を張るような態度というのが、ずっとあったのではなかったか。
【黒いフォグ】「総力を挙げて潰す」とは何か(談・再)【灼熱通勤】 tht - 2023/7/7
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> スカイブルーは革新の色でふさわしくない。ウィキペディアにある「車体には三田線のラインカラーであるブルーのラインと東京都交通局の情熱を表す赤のラインを巻いている」という1文を正しく理解するためには、鈴木都知事らの「スカイブルーは革新の色でふさわしくない」という言い分を知っておかないといけない。
池袋 / 美女木 / 池尻大橋 tht - 2017/10/22
中元 国線 テストケース ジー 放射 素麺 美女木 放電現象
> 生活水準の向上や、冷暖房需要の増加、IT革新によるコンピュータや通信機器の普及により、日本の電気の使用量は増加してきましたが、2011年度以降は、東日本大震災の発生に伴う企業やお客様の節電の取り組みにより低調に推移しています。
左上にタイトルを書く。京浜東北線を拾う。(後編) tht - 2023/8/1
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> > スカイブルーは革新の色でふさわしくない。> ウィキペディアにある「車体には三田線のラインカラーであるブルーのラインと東京都交通局の情熱を表す赤のラインを巻いている」という1文を正しく理解するためには、鈴木都知事らの「スカイブルーは革新の色でふさわしくない」という言い分を知っておかないといけない。
きょうは佐江戸でケアリア。 tht - 2023/10/1
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> 「第5世代鉄道 −知識創造による鉄道の革新」交通新聞社(2005年1月)。
「エキスパートシステムの構築」を読み解くためにプログラミング言語の系譜を読み解く(試) tht - 2016/1/18
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・JR East Technical Review「メンテナンスの革新に向けて」。