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![身近なATOS](images/menu1.gif)
![](images/1pixel.gif)
ATOSの全体像や開発の背景を踏まえ、ATOSが持つ各機能を見ていく。(2005年現在)
![広がるATOS](images/menu2.gif)
![](images/1pixel.gif)
東京100km圏をカバーする「東京圏輸送管理システム(ATOS)」は、鉄道の運行をコンピューターで制御するための大規模な専用通信網。人手を介していた電信・電話での連絡を廃し、稠密線区の自動化や、多線区にまたがる運行に貢献している。(2014年8月現在)
![導入済み線区 略図](images/map_2014l.gif)
ATOS導入の流れ
信号機とポイントを制御する「連動装置」の更新から中央装置(ホスト)の稼働まで。鉄道システムならではの工程を、導入済み線区を例に紹介する。
ATOS導入の経過
1977年から現在に至る一連の流れを年表や一覧表にまとめた。(2005年現在)
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![ATOSの話題](images/menu3.gif)
トピックス NEW!
PCゲーム「A列車で行こう9」を題材に列車の運行制御と情報システムの関わりを学びます。(2019年度〜)
![写真データベース](images/menu6.gif)
![横浜駅ホーム(2000/2 撮影)](photos/led/led_200002_yokohama_10_1.jpg)
![西船橋駅コンコース・改札口(1999/5 撮影)](photos/led/led_199905_nishifunabashi_eidan_2.jpg)
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